TomTom Niederlande hat die Verkehrsdaten seiner Nutzer an die dortige Polizei verhökert. Anhand der Standortdaten und der jeweiligen Geschwindigkeiten konnte die Polizei nun sehr gut lohnende Standorte für Geschwindigkeitskontrollen ermitteln – “Unfallschwerpunkte” – kennt man ja.

Immerhin erklärt TomTom, dass die Daten zuvor anonymisiert wurden. Wäre ja auch noch schöner, wenn die Polizei auf die Art vielleicht noch nachträglich Tickets verschicken kann.
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Das TomTom XL IQ konzentriert sich ganz auf die Navigation und verzichtet dabei auf den sonst mitlerweile üblichen Multimedia-Schnickschnack, den meist eh kein Mensch braucht. Dafür kommt das neue XL-Navi mit
Anwendungen, die bislang den größeren Go-Modellen vorbehalten waren. Das Kürzel  “IQ Routes” steht beispielsweise für genauere Fahr- und Ankunftszeiten, wie sie sonst die Go-Modelle bieten.

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Im Vergleich zu anderen Navigationsgeräten ist das TomTom Go 930 Traffic ist zwar nicht das schnellste Navi, dennoch aber nicht langsam. Es punktet jedoch mit seiner überragenden Ausstattung, sehr guten Ergonomie und Navigationspraxis. Der üppige Kartensatz allein rechtfertigt schon den Kaufpreis. Eine Besonderheit: Der integrierte  Beschleunigungssensor leitet den Fahrer auch dort sicher weiter, wo kein GPS-Signal zu empfangen ist, beispielsweise in Tunneln. Ein Musikplayer mit FM-Sender versorgt die Fahzeuginsassen mit Musik über das Autoradio. Die neue, intelligente Routenberechnung sagt die Fahrtdauer und Ankunftszeit sehr genau vorher. Ein Fahrspurassistent sorgt für mehr Sicherheit auf unübersichtlichen Kreuzungen.
Kritik bieten die Ansagen, sie sind  manchmal etwas knapp, außerdem funktioniert die Sprachsteuerung nur begrenzt.
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